News

airport

Μεγάλος εκσυγχρονισμός των αεροδρομίων στην Ελλάδα: Τι θα αλλάξει έως το 2028

Η Ελλάδα ξεκινά ένα φιλόδοξο πρόγραμμα αναβάθμισης των αεροδρομίων και των συστημάτων διαχείρισης εναέριας κυκλοφορίας. Ο κύριος στόχος είναι η ενίσχυση της ασφάλειας και η μείωση των καθυστερήσεων των πτήσεων, που εδώ και χρόνια αποτελούν πρόκληση για τη χώρα και τον τουρισμό της.

Γιατί έχει σημασία

Σήμερα, τα ελληνικά αεροδρόμια αντιμετωπίζουν δύο βασικά προβλήματα: παρωχημένα συστήματα ασφαλείας και συχνές καθυστερήσεις πτήσεων, ιδιαίτερα στο Διεθνές Αεροδρόμιο Αθηνών «Ελευθέριος Βενιζέλος». Σύμφωνα με τις αρχές, η Ελλάδα συγκαταλέγεται στις πρώτες χώρες της Ευρώπης σε αριθμό καθυστερήσεων, γεγονός που βλάπτει τη φήμη της στους τουρίστες και τις αεροπορικές εταιρείες.

Αυτό φάνηκε ξεκάθαρα στις 19 Αυγούστου, όταν μια τεχνική βλάβη προκάλεσε προσωρινή απώλεια ραντάρ στην περιοχή της Αθήνας. Το πρόβλημα αποκαταστάθηκε, αλλά οι καθυστερήσεις εξαπλώθηκαν σε όλο το δίκτυο.

Τι προβλέπεται

Το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών παρουσίασε ένα σχέδιο εκσυγχρονισμού που θα ολοκληρωθεί έως τα τέλη του 2028. Τα κύρια σημεία περιλαμβάνουν:

  • Νέες ψηφιακές τεχνολογίες: εισαγωγή συστημάτων DLS για ασφαλή ψηφιακή επικοινωνία μεταξύ πιλότων και ελεγκτών, καθώς και αναβάθμιση του κεντρικού συστήματος διαχείρισης εναέριας κυκλοφορίας.
  • Σύγχρονα ραντάρ: αντικατάσταση των παλαιών συστημάτων με νέα Mode S για πιο αξιόπιστη και ακριβή παρακολούθηση.
  • Ολοκληρωμένη ναυτιλία: δημιουργία πλατφόρμας που θα υπολογίζει ασφαλέστερες και πιο αποδοτικές διαδρομές, λαμβάνοντας υπόψη τον καιρό και άλλους παράγοντες.
  • Πλατφόρμα SWIM: κεντρικό σύστημα ανταλλαγής δεδομένων μεταξύ της ΥΠΑ, των αεροδρομίων, των αεροπορικών εταιρειών και της Eurocontrol, με ισχυρή προστασία κυβερνοασφάλειας.
  • Μεταρρύθμιση της ΥΠΑ: μετατροπή της Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας σε πιο αυτόνομο νομικό φορέα.

Αναμενόμενα αποτελέσματα

Το πρόγραμμα θα ενισχύσει ουσιαστικά την ασφάλεια πτήσεων, θα μειώσει τις καθυστερήσεις και θα προετοιμάσει τα ελληνικά αεροδρόμια για την αυξανόμενη επιβατική κίνηση. Σημαντικός παράγοντας θα είναι και η αύξηση του αριθμού των ελεγκτών εναέριας κυκλοφορίας.

Ο εκσυγχρονισμός θα καλύψει όλα τα αεροδρόμια της χώρας, ενώ η πρόοδος θα παρακολουθείται από ειδική ομάδα εργασίας που θα υποβάλλει εκθέσεις στην Ευρωπαϊκή Επιτροπή κάθε έξι εβδομάδες.

Συμπέρασμα

Μέχρι το 2028, η Ελλάδα στοχεύει να δημιουργήσει ένα σύγχρονο, ασφαλές και τεχνολογικά προηγμένο αεροπορικό σύστημα, ενισχύοντας τη θέση της στην ευρωπαϊκή τουριστική αγορά και βελτιώνοντας την εμπειρία εκατομμυρίων επιβατών.